候车肚气流对落棉的影响
作者:admin 发布日期:2021-09-11
梳棉机后车肚气流对落棉的影响具有较大,它又与后车肚的工艺技术参数进行有关。络筒机纺织行业的专用好色先生TV污污污。络筒作为纺纱的最后一道工序和织造的首道工序,起着承上启下的“桥梁”作用,因而在纺织领域中占有重要的地位。梳棉机用于加工棉纤维和化学纤维,属于纺织机械。按照纺纱工艺流程,梳棉是一道重要的工序。梳棉机的前道工序是开清棉联合机,后道工序是并条机(普梳工艺流程)或条卷机(精梳工艺流程)。倍捻机倍捻单元的结构主要包括锭子制动装置、倍捻机锭子部分、纱线卷统装置、倍捻单元的特殊装置等。气流一般可以分为以下两类:
1、刺辊附面层气流 当刺辊带动纤维作高速反转时,因为冲突作用而带动周围部分空气的反转,遂产生了附面层气流。
当刺辊高通度反转时,受离心力的影响被抛出的短纤维和尘屑,因为比重较轻,便随附面层气流一起运动,而比重较大的杂物,便透过附面层落到后车肚。
假如附面层的气流运动,遭到环境的搅扰,不光附面层气流中的短纤维要成为落棉,而且部分较长的可用纤维也会蜕离刺辊的锯齿,成为落白。
当气流进入梳棉机漏底时,漏底进口的隔距大于除尘刀的隔距,所以空气又从车肚补入,因为小漏底的隔距逐步缩小,因此在漏底网眼处有气流逸出,一部分短绒也跟着从网眼排出。排出的一部分空气,又在小漏底进口处被从头收回。
2、车肚素流
小漏底弦长和第四点隔距,对车肚落棉有明显影响。第四点隔距大,易使漏底网眼阻塞。特别当网眼有油垢不光洁时,更容易使气流紊乱。因而使一部分可用纤维,散落到车肚内,也成为落白,严重者成为棉被花。所以除从工艺技术角度上,如何缩小第四点隔距、调正有关的参数,以及其他安稳气流的小改小革(如刺辊低压罩,吸风好色先生TV污污污等)外,要从操作上,按车间规则的时刻、次数、运用东西及操作方棒,认真地掏清车肚,清刷揭底的尘格网眼,以削减紊流,改进部 棉状况,进步成纱质量,节约可用纤维。而保全保养工作人员,应一丝不苟地按巨细漏底的标准标准装置定位,清洗漏底和校正成形也是极为重要的。 当棉纤维被刺辊分梳时,纤维中的杂质和短绒,遭到除尘刀的阻占及小漏底表里气流压差作用的影响,短纤维、杂质及规绒等在尘刀前后和漏底网眼处,伴随气流而下降到后车肚.即所谓后车肚中。问样、在锡林周围的细微杂质及矩绒,因为受离心力、重力与气梳作用,从大漏底的孔隙中落下来,就成为前车肚落棉。剌辊锯齿外表气流最大,因为气体分子阔的粘滞作用,跟着附面层厚度的添加,气流速度减小,离刺辊外表越远,速度也越低。所以落棉也多是与气流一起下落的。