梳棉机落棉的控制与破粒率的控制有一定的区别。梳棉机用于加工棉纤维和化学纤维，属于纺织机械。按照纺纱工艺流程，梳棉是一道重要的工序。梳棉机的前道工序是开清棉联合机，后道工序是并条机（普梳工艺流程）或条卷机（精梳工艺流程）。倍捻机倍捻单元的结构主要包括锭子制动装置、倍捻机锭子部分、纱线卷统装置、倍捻单元的特殊装置等。细纱机纺纱过程中把半制品粗纱或条子经牵伸、加拈、卷绕成细纱管纱的纺纱机器、条子在粗纱机上牵伸加拈制成粗纱、精梳机将纤维梳理制成精梳条子、针梳机将条子并合,针排牵伸改善条子结构、粗纱在环锭细纱机上进一步加拈纺成细纱，细纱机是纺纱的主要机器。

因为，如果车肚后不稍大排除杂质，虽然副本所做的，当切花也可以部分地被排除，但杂质，严重者可有破裂的晶粒可加倍，甚至几十倍的增加，另一方面杂质将不排除填充在气缸或扁平衣服之间，梳理性能削弱羊毛质量劣化。所以，从某种意义上说，车肚应被视为杂质标记的最后一张牌。所以花的主车肚应该采取更加谨慎的态度。表2-16关系肚落棉率之后和产品质量为不同的汽车。

后车肚的落棉率应根据棉卷的含杂情况、成纱的质量管理要求，以及梳棉机的除杂效能来进行确定。如果对清棉破籽率控制得较紧，棉卷中含杂率较高，或棉卷中细小一些杂质研究较多，而成纱质量发展要求具有较高时，梳棉机后车肚蓓棉率宜稍高，一般学生掌握在棉卷含杂的120-150%。若棉卷中细小部分杂质特多和纺制质量标准要求相对较高的细号纱肘，后车肚落棉率也有自己掌握在棉卷含杂率的160%以上的。反之，如果棉卷中细小金属杂质含量不多，在纺制质量问题要求水平不高的中粗号纱时，后车肚落棉率可控制在棉卷含杂率的100-110%。这里必细说明，对于导致后车肚落棉不仅应注意其数量，而且要重视落棉的质量，要提高落棉含杂率(一般时间宜在40%以上)和改善落杂内容，以利于企业提高公司产品服务质量和节约用棉。